Cosa significa … ?

 

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Designazione inglese per veicoli bivalenti, cioè veicoli che dispongono sia di un serbatoio a benzina che a gas naturale e che quindi possono essere alimentati con i due carburanti. Sinonimo: bivalente. I veicoli a gas naturale con serbatoio di benzina fino a 15 litri sono ottimizzati per l’alimentazione a gas naturale e hanno la designazione “monovalent-plus” (p.es. Opel Zafira CNG).

Il biogas risulta dalla fermentazione di materiale biogeno. Si usa quindi la biomassa. Dalla fermentazione si sviluppa un gas che, dopo trattamento specifico, può essere impiegato come carburante. Come carburante, il biogas è chimicamente identico al gas naturale. I veicoli a gas naturale possono essere alimentati senza problemi sia con biogas che con miscele di biogas e gas naturale.

I veicoli bivalenti funzionano sia a gas naturale che a benzina. Il serbatoio di benzina ha una capacità superiore a 15 litri.

Abbreviazione inglese per Compressed Natural Gas. Gas metano formatosi naturalmente e distribuito attraverso la rete di gasdotti. Tradotto: gas naturale compresso (GNC).

Dal punto di vista energetico 1 kg di gas naturale, compogas o Naturgas corrispondono a 1,5 litri di benzina e a poco più di 1,3 litri di diesel.

Il gas naturale viene misurato e venduto in chilogrammi (kg). Per creare un parametro di confronto coi carburanti convenzionali, si confronta il chilogrammo (kg) con il litro di benzina o diesel. 1 kg di gas naturale corrisponde ufficialmente a 1,47 1 di benzina*, cioè a 1,5 l di benzina.

 

Se quindi immettiamo 10 kg di gas naturale, essi corrisponderanno a 15 l di benzina.

 

Se un veicolo a gas naturale consuma 5 kg di gas naturale per 100 km, ciò corrisponderà a un consumo di 7,5 l benzina (equivalente benzina) su 100 km.

 

*secondo foglio informativo G2004/1 della SSIGA

Il gas naturale viene misurato e venduto in chilogrammi (kg). Per creare un parametro di confronto coi carburanti convenzionali, si confronta il chilogrammo (kg) con il litro di diesel o benzina. 1 kg di gas naturale corrisponde a ca. 1,3 l di diesel.

 

 

Se quindi immettiamo di 10 kg di gas naturale, essi corrisponderanno a ca. 13 l di diesel.

 

Se un veicolo a gas naturale consuma 5 kg di gas naturale per 100 km, ciò corrisponderà ad un consumo di 6,5 l di diesel (equivalente diesel) su 100 km.

Marchio di fabbrica del produttore svizzero Kompogas AG, per metano prodotto da biomasse (biogas raffinato) e usato quale carburante. Tecnicamente identico e pienamente compatibile con il gas naturale. Questo biogas viene in parte immesso anche nella rete di gas naturale e offerto sotto il marchio Naturgas.

Abbreviazione inglese per Liquefied Natural Gas. Questa forma di stato di aggregazione, che porta a un forte risparmio di spazio (volume ridotto di 600 volte), è scelta per il trasporto via nave, ma comporta un raffreddamento a meno 160° C. Tradotto: gas naturale liquefatto (GNL).

Abbreviazione per Liquefied Petroleum Gas/gas di petrolio liquefatto/Gaz de Pétrole Liquéfié (tecnicamente un altro tipo di gas, non compatibile con gas naturale, vedi “CNG”). Altra designazione: autogas (in nessun caso si deve cercare di riempire il serbatoio di un veicolo a gas liquido con gas naturale, poiché questo non è attrezzato per sopportare la maggior pressione del gas naturale).

Come monovalente viene designato un veicolo alimentato solo a gas naturale o che, al massimo, ha un serbatoio di benzina di riserva (di capacità non superiore ai 15 litri). La seconda configurazione viene anche detta “monovalent-plus” o "quasi-monovalent".

Marchio di prodotto per una miscela di gas naturale e biogas quale carburante. Tecnicamente identico e pienamente compatibile con puro gas naturale.

Abbreviazione inglese: Natural Gas Vehicle. I NGV possono essere sia monovalenti che bivalenti. Tradotto: veicolo a gas naturale (VGN).

I veicoli a gas naturale monovalenti possono essere alimentati unicamente a gas naturale. Nessuna possibilità di usare benzina (per esempio IVECO Daily CNG).