I veicoli a benzina possono essere convertiti in veicoli bivalenti.

Consigliamo di far eseguire la conversione solo da ditte specializzate certificate. Inoltre bisogna installare solamente modifiche certificate secondo le norme ECE-R115, o che dispongono di un certificato di conformità corrispondente.

 
Attualmente non possiamo consigliarvi la conversione di singoli veicoli con immatricolazione singola.

 

L’ammortamento di una tale conversione dipende dall’età del veicolo e dai costi sostenuti per la conversione stessa.

 

ECE-R115

Appoggiandosi alle linee direttive europee ECE-R115, la ditta di conversione può far certificare la propria soluzione in modo globale. Tali sistemi a gas naturale certificati, sono complessivamente autorizzati durante l’esame secondo le direttive ECE-R115, eseguito applicando severe norme di qualità. Così, per esempio, nell’iter di autorizzazione dev’essere comprovato il comportamento dei gas di scarico. Durante la procedura di autorizzazione viene inoltre esaminata anche la ditta stessa. Veicoli con impianti convertiti secondo le norme ECE-R115 sono autorizzati, in Svizzera, senza ulteriori esami.

 

Certificato di conformità

In Svizzera, il certificato di conformità è il primo strumento per l’autorizzazione di soluzioni di conversione. È presumibile che, dopo le prime autorizzazioni secondo ECE-R115, questo sistema di autorizzazione scomparirà.

 

Ammissione individuale

L’ammissione a collaudi specifici individuali è impegnativa e quindi molto costosa. In linea di massima vi sconsigliamo questo iter.
 

 

Veicolo nuovo

Con la conversione di un veicolo vengono di norma a cadere parti della garanzia di fabbrica della vettura originale. Per coprire questa lacuna, le ditte specializzate serie offrono una garanzia integrante.

 

Veicolo usato

Anche se la garanzia di fabbrica è scaduta, la ditta di conversione dovrebbe assicurare una garanzia per l’impianto a gas e per le parti da esso influenzate.